Железная дорога Белград-Бар.



В Черногории есть удивительная железная дорога. Из Бара, через Подгорицу, вдоль каньона реки Морача, аж до самого Белграда проложена железная дорога. Большая часть пути проходит в тоннелях в горах.


Источник

На протяжении этих 476 километров поезд 254 туннеля, общей длиной ~114 километров. Самые длинные туннели — Созина длина 6170м и Златибор 6139м.

Так же есть мосты, их 234, общей длиной 14593м, самый длинный из которых — мост "Малая речка" длиной 498 метров. Он являлся самым высоким мостом в Европе до 2006г. Его высота 202м.

">

Источник


">

Эту железную дорогу начали строить в 1952 году, а закончили в ноябре 1975. 28 мая 1976 года маршрутом Белград — Бар проехал первый поезд, «Голубой поезд», личной железнодорожный состав маршала Иосипа Броз Тито. На нем ехал президент Югославии со своей семьей к морю.

В 1977 году весь путь был электрифицирован. И в таком виде протянул аж до 1990 года. Затем начался распад Югославии и железная дорога пришла в упадок.

На сегодняшний день дорога функционирует и готова принимать туристов испытать острые ощущения и полюбоваться красотами Черногории.




Британская газета The Guardian включила железную дорогу от Белграда до Бара в список 10 "самых впечатляющих маршрутов, о которых вероятнее всего вы никогда не слышали".

Еще много интересного впереди! Подписывайтесь!

aimОтветил alex78
4 года назад

Дух наверное захватывает по такой дороге ехать)


Участник comment chalenge

Ответить
alex78Ответил alex78
4 года назад

Думаю, что да! К сожалению не удалось прокатиться по ней, т.к. узнали о ее существовании на экскурсии 5 каньонов. Но то что я видел, впечатляет. Автодорога находится где то по середине каньона, при глубине каньона примерно 800м мост находится выше на 300м чем автодорога. Мост будто выныривает из горы и ныряет обратно но уже в другую. Очень круто видеть все это!

Ответить