Путешествие по полуострову Крым: день второй
В этом посте мы прокатимся на канатной дороге Мисхор – Ай-Петри, побываем на вершине горы Ай-Петри и пообедаем на фоне Ласточкиного гнезда.
01.
Итак. Утро второго дня в Крыму было сложным, очень сложным. Накануне поздно ночью, после богатого на впечатления первого дня, я лег спать и тут же проснулся от звенящего мне в ухо будильника. Как так? Я же его только поставил и лег?! Но оказалось, что уже наступило утро, и меня ждал новый полный удивительных впечатлений день. Всей нашей блогерской группе этим утром надо было выдать по паре спичек и вставить в глаза :) Словно никто не спал :) Но вроде бы все очнулись, идем на завтрак.
02.
Чтобы немного взбодриться, решили завтракать на открытой террасе нашего отеля. Да и вид отсюда открывается интересный: Артиллерийская бухта Севастополя со снующими по ней небольшими теплоходиками.
03.
Света, просыпайся! Сейчас на Ай-Петри поедем.
04.
Позавтракали, сели в автобус и поехали в поселок Мисхор. Тут мы сядем в вагончик канатной дороги и поднимемся на гору Ай-Петри на высоту 1152 метра над уровнем моря. Перед станцией канатной дороги нас осаждают назойливые местные бизнесмены, которые предлагают прокатиться до вершины Ай-Петри на джипах. Но у нас своя программа – мы поднимемся на гору в вагончике канатки.
На фото: нижняя станция канатной дороги «Мисхор».
05.
А говорят, что в Крыму туристов нет! Мы приехали минут за 30 до открытия канатки и попали только в четвертый заход на посадку. И за нами стояла уже длиннющая очередь.
06.
Вот в таком подвесном вагончике мы и поедем. Выяснилось, что по пути у нас будет пересадка на станции «Сосновый бор». Т.е., от станции «Мисхор» до станции «Сосновый бор» мы проедем 1310 метров и поднимемся на высоту 304 метра над уровнем моря, пересядем в вагончик верхнего участка канатки, проедем в нем 1670 метров, поднявшись до верхней станции «Ай-Петри».
07.
Заходим в необычное транспортное средство. Оказалось, что в каждом таком вагончике есть свой «вагоновожатый» :)
08.
Какие джипы?! На канатке быстрее и интереснее!
09.
Взгляд назад: виноградники, встречка и Черное море.
10.
Пересаживаемся на средней станции в вагончик верхнего участка канатки. Внимание! Билет, который мы приобрели на нижней станции, надо показывать и здесь при посадке в новый вагончик.
11.
Внутренности средней станции «Сосновый бор».
12.
Едем дальше. Впереди гора Ай-Петри, но её верхушка скрыта облаками.
13.
В кабинку канатки помещается 40 человек, которые всего за 15 минут поднимаются от нижней станции «Мисхор» до вершины Ай-Петри.
14.
Снова встречка.
15.
Поднялись на вершину горы, а тут облака. Мало чего видно. Отойди немного и потеряешься :)
На фото: верхняя станция канатной дороги «Ай-Петри».
16.
А вагончики с любопытными туристами все прибывают и прибывают.
17.
Высота 1152 метра над уровнем моря.
18.
Лишь на пару минут тучи расступились, и стала видна вершина горы Ай-Петри. Высота вершины: 1234 метра.
19.
И снова облака окутывают Ай-Петри.
20.
Приехал новый вагончик.
21.
Туристам надо торопиться и выходить быстрее, т.к. вагончик все время сползает и стремится уехать вниз.
22.
Вновь прибывших туристов здесь уже ждут. На них сразу набрасывается толпа татар с предложением покататься на лошадях.
23.
Посетителей вершины Ай-Петри будут настойчиво приглашать в каждую кафешку татарского базара.
24.
И мимо сувенирных лавочек просто так не пройти: будут зазывать в каждую. Очень тут все навязчиво и даже противно.
25.
Крым, татарский базар на горе Ай-Петри. Виталий все же решился примерить шляпу.
26.
А это какой-то высокогорный секс шоп. Или что это такое?
27.
Местная знаменитость. Вьетнамская свинка Чуня на Ай-Петри.
28.
Облака и не думают расходиться. Хочется же на море с высоты посмотреть, но не судьба.
29.
Решили немного прогуляться по окрестностям.
30.
31.
32.
33.
Не было бы облаков, я бы фиг сюда к обрыву подошел :) А так ничего, нестрашно :)
34.
Дима Бердасов как раз запечатлел этот момент.
34 а.
35.
36.
Покорители Ай-Петри: Виталий и Дмитрий.
37.
До свидания, Ай-Петри. Море с высоты ты нам так и не показала.
38.
Наша блогерская группа перед отправлением вниз со станции «Ай-Петри».
39.
Чуть ниже спустились, и облаков уже нет.
40.
41.
Приближаемся к станции «Сосновый бор».
42.
Сделали пересадку, едем дальше вниз.
43.
Снова виноградники и встречка.
44.
Мне понравилось кататься на канатной дороге: едешь высоко и разглядываешь интересные диковинки.
45.
Если поедете в Крым, то обязательно прокатитесь на канатной дороге на горе Ай-Петри. Очень прикольный аттракцион! Только погоду выбирайте солнечную :)
46.
Оба-на! Какой ретро ларечек :)
47.
Переезжаем в поселок Гаспра. В ресторане «Елена» у нас будет обед с видом на Ласточкино гнездо.
48.
Наш столик в ресторане.
49.
Уютно здесь.
50.
На первое я заказал лагман. Густой, наваристый и очень вкусный!
51.
Несут второе.
52.
Я взял порцию свиного шашлыка, хоть и лагманом почти наелся.
53.
Да! Мы же совсем рядом с Ласточкиным гнездом. Наверное, вы привыкли видеть вот такие фотографии Ласточкиного гнезда.
54.
Бывают еще фотографии Ласточкиного гнезда с проходящим под ним корабликом.
55.
Популярно Ласточкино гнездо в обрамлении листвы.
56.
Но действительность выглядит несколько иначе :)
57.
Так прошла первая половина второго дня в Крыму. Пообедав, мы отправились на экскурсию в детский оздоровительный лагерь «Нахимовец».
Спасибо за внимание. Добавьте меня в друзья и прочитайте первыми мой новый пост на Голосе.
Оригинал поста в моем блоге: http://frocush.livejournal.com/214918.html
Очень красивые фотографии! Спасибо за пост! Что-то давно я не был в Крыму, надо бы съездить туда. Уже второй год из головы не уходит мысль съездить туда дикарём с палатками и автостопом постепенно добраться от Севастополя до Адлера =)
Подписался на вас!
Супер! Очень интересно! Канатка расположена роскошно! :)
Вы не возражаете, если я размещу ссылку на эту статью на ТЕЛЕГРАММ КАНАЛЕ "РОССИЯ" https://telegram.me/Russia3D ? Это канал для детей с ограниченными возможностями из Омска, Омской области и других регионов России, которые физически не могут отправиться в путешествие, но хотели бы посмотреть мир.
Ссылку можно. Спрашивать об этом больше не надо.
Спасибо!