Из волжских степей на болота Невы - VII - шотландец в курсе

просыпаемся уже в нижнем течении Вытегры. Как раз на выходе из шлюза №1. Выхода нашего смеренно дожидается "И. А. Крылов"

Собственно говоря - шотладец - Барклай-де-Толли. Военноначальник, инженер - именно он возглавил в 1799 году дирекцию строительства Мариинского канала, а точнее - всей Мариинской системы. По трассе которой фактически и проходит Волго-Балт.

на одном из вытегорских причалов - буксир "Волосово"

лес грузят на сухогрузы - потом кто куда - на Балтику, Каспий, Черное море. Позади - шлюз №1, там как раз Крылов

типичный знак на реках ВолгоБалта - одностороннее движение

Шлюзовой-72

бывает, что и так перевозят лес

Волгонефть-119

"Шихан" - эти суда изначально строились как овощевозы. Теперь вот лес возят

Косино

Волгонефть-111, за ней "Механик Тормасов"

Троицк

Волгонефть-130

СТ-1352

служебно-разъездная шлюпка с одного из танкеров. Пока судно стоит - можно смотаться в поселок, например за провиантом

ОТ-2412

вот и Онего

Окский идет в Вытегру с основного судового хода Онего. Нам же в сторону - направо - к Петрозаводску

а вот и Петрозаводск и судоремонтный судостроительный завод

Как только мы ушли к Петрозаводску - судоходство резко спало. Связанно это с тем, что если на Кижи маршрут "протоптан", то в Петрозаводск заходят единицы. Грузовые суда - тут редкость. Видимо лес тут на машинах сразу утекает к финам.

у достроечной стенки - EMI LEADER и Владимир Носков - завод видимо строит целую серию таких сухогрузов

так как на стапелях еще пара корпусов стояла

СКПО-4 - несколько таких стоечных судов финны построили по заказу Минречфлота СССР. Задача - снять с судна все отходы жизнедеятельности, подсланевые воды и т.п., дабы оное не сливалось за борт. Действует ли сейчас этот плавучий завод или нет - я не знаю

на подходе к порту попался "Кизляр" - модернизированная "шестая пятилетка"

"Граждане туристы! При выходе с судна сдать все мясные продукты! Повторяю..."

Брехал он наверное минут 20 - пока мы подходили к причалу петрозаводского озерного (именно так) вокзала, а как трап подали - сел молча и...

мне было несколько неловко - последний кусок краковской я еще перед Горицами приговорил...

Но мы отвлеклись - нас уже на набережной ждут автобусы, которые отвезут нас к водопаду Кивач (на фото - указатель на туристической тропе)

Два часа по медвежегорской трассе и ...

ну вот только башку ему нахлобучить - получится фигура танцора

Водопад Кивач - это не только памятник природы, но еще и заповедник, в котором осталась еще карельская береза. Тоесть во всей Карелии осталась только одна роща - на Киваче.

И так - раз сначала к березам ведут - о них и поговорим. По сути - это обычная наша бородавчатая (или повислая) береза - именно так и назвается наша белоствольная красавица у ученых. По латыни - Bétula péndula. Далее так и хочется спросить словами современного сатирика - "А шо собсно?" То есть обычная береза, но растущая в определенном месте? Так, да не так. Ценится древесина, которая получается из капа (нароста) на стволе - такие наросты встречаются вообщем то повсеместно - на его появление влияет любое сильное воздействие на рост дерева. Но если в обычных условиях кап образуется в определенном месте на стволе, то в случае с карельской березой - фактически сам ствол и ветви состоят из капа. Причем такое явление проявляется только в карельских лесах. ДА и то не везде. Ученые собственно до сих пор не могут прийти к единому мнению о причинах такого явления.

рядом с березами сидит и сторож - древесина то редкая

Алмазна сыплется гора
С высот четыремя скалами,
Жемчугу бездна и сребра
Кипит внизу, бьет вверх буграми;
От брызгов синий холм стоит,
Далече рев в лесу гремит.

Именно так описал водопад Кивач поэт Гавриил Державин, губернатор Олонецкой губернии (губернским городом как раз и был Петрозаводск). Он также говаривал, что водопад наводит "приятный ужас"

Водопад находится на реке Суна. Это второй по величине равнинный водопад (на первом месте Рейнский водопад). Так как река Суна использовалась для сплава леса, то водопад несколько мешал - бревна после него превращались в щепки. Потому для сплава леса был построен отдельный обход. Так же на реке был построен каскад гидроэлектростанций. Регулирование стока привело к тому, что сток водопада снизился до 66 м. Но весной, пока идет сброс воды водопад обретает ту мощь, о которой писал Державин.

у водопада два потока - основной и справа еще один поток, возникающий только во время паводка

на основном каскаде три ступени - их общая высота 11 метров

берег - сплошной камень

туристы карабкаются по скалам. Самые смелые - подбираются к воде

симфония воды и камня

буквально 15-20 метров - и уже ничего не напоминает о бурлящем потоке водопада

После остмотра водопада уезжаем в Петрозаводск. Завтра - Кижи - еще одна жемчужина Карелии.

singaОтветил shkiper
4 года назад

Карелия богата своими красотами и неповторимыми озёрами. Хороший пост! Спасибо!

Ответить