Самарское ретроавтошоу

У каждой машины, как и у человека, есть своя биография. У многих менялись владельцы, они переходили из рук в руки, старели. И многие из них постепенно застывали на задворках дворов или гаражных массивов. У других старели хозяева, они ездили все меньше. Их водители продолжали поддерживать их состояние. Но зачастую многих из них ждала бы не завидная участь превратится в приют для дворовых барбосов или в металлолом. Но благодаря умелым рукам их нынешних хозяев, энтузиастов, они обрели вторую жизнь. И вновь сверкают лаком и хромом. В субботу, 20 мая, в парке дружбы прошел фестиваль ретро-автомобилей. Он был приурочен к дню парков. Ниже - небольшой фотоотчет. Организатором выступил Ретро-Клуб "АвтоМотоАрена" ВАЗ-2101, "копейка" Это уже более поздняя версия "копейки" - ВАЗ-21011

еще одна "Копейка" - тут даже госномера старого типа - черные ВАЗ-2101 ныне радиовещание переходит на цифровые "рельсы", а вещание на длинных, средних и коротких волнах фактически прекращено. Поэтому ныне этот радиоприемник VEF 202 рижского радиозавода VEF не более чем мебель. А на капоте очередной "копейки" он оказался не спроста - серийно из пекрвых вазовских моделей с завода только "тройка" - ВАЗ-2103 - оснащалась радиоприемником. Поэтому в случае отсутствия автомобильного приемника люди использовали такие переносные. Кстати VEF-202 имел специальный разъем для подклюдчения к автомобильной сети электроснабжения. ВАЗ-21011 еще одна "копейка" ВАЗ-2102 стал фактически первым в СССР автомобилем с кузовом "универсал", который был в свободной продаже - "Москвичи" и "Волги" с такими кузовами в массе своей шли в организации ВАЗ-2103 - люксовый вариант "Копейки" а теперь - ДИСКОТЕКА!!! как и "двойка" - "трешка" разрабатывалась совместно с итальянцами. Машина имела более богатый интерьер, впервые легковой автомобиль в СССР получил тахометр внешние отличия тоже были весьма серьезные - кроме четырехфарной системы освещения, машины оснащались другими катафотами с отдельными габаритными огнями и другими задними фонарями. так же машины осналищь более мощзным мотором - его так же получила первая самостоятельная разработка ВАЗа - ВАЗ-2121 Нива. в 1976 году "тройку" сменила "шестерка" - ВАЗ-2106. Несколько изменилось внешнее оформление машины, заменили задние фонари (такие же кстати стояли на Ниве). В таком виде машина продержалась в производстве 32 года - до 2008 года ВАЗ-2121 Нива. В отличии от других автомобитлей повышенной проходимости, выпускавшихся в СССР, она имела кузов с достаточно комфортабельным салоном (в сравнении с УАЗами или Волынями). еще пара ГАЗ-24 "Волга" еще одна "шестерка" тоже "шестерка", но заниженная ЗиЛ-157КЕГ 1974 года с КУНГом, по словам хозяина машины - раньше это была машина из расчета радио-релейной линии Chevrolet Master Delux 1938 года. По словам хозяина - машина изначально попала в Польшу, потом в СССР. Здесь она работала в Куйбышеве в качестве служебной машины В. П. Земца, директора Куйбышевского Авиационного Завода ГАЗ-69 ГАЗ-69А АЗЛК-2140 "Москвич", с такими колпаками колес он чаще всего мелькал на страницах "За Рулем" и каталогов ижевский ИЖ-М412 погзднего выпуска классический Москвич-412 первая машина, выпускавшаяся уже под брендом АЗЛК - Москвич-408 ГАЗ-М20 "Победа" второй промсерии Запорожец не ушастый А ТЕПЕРЬ - ГОРБАТЫЙ!!! ЛуАЗ-969М - при всей неказистости эта "лоханка" по проходимости достойно состязалась с более крупными УАЗами и Нивами Москвич МЗМА М-407 МЗМА М-401 Москвич стал первым автомобилем в СССР, который появился в широкой продаже педальные автомобили конь педальный - теперь ты видел больше! ИЖ Юпитер-4 с боковым прицепом ИЖ Юпитер-3 Это не самоделка - фины на базе ВАЗ-2108 ваяли вот такие кабриолеты для европейского рынка в салоне 21-й Волги

harhorОтветил shkiper
3 года назад

конь педальный ))))))))

Ответить
shkiperОтветил harhor
3 года назад

Дык я когда увидел - сам ржал как .... как конь :))))

Ответить
boddhisattvaОтветил shkiper
3 года назад

Все хорошо, только непонятно mapala при чем 8) По такой логике любое событие или объект привязаны к какому-то месту. А если вдруг постите посты о путешествиях и интересных местах, то рекомендую постить их через сайт mapala. Ребята из mapala активно поддерживают такие посты своим паровозиком...

Ответить
golosboardОтветил shkiper
3 года назад

@shkiper Поздравляю! Вы добились некоторого прогресса на Голосе и были награждены следующими новыми бейджами:

Вы опубликовали пост каждый день недели

Вы можете нажать на любой бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета. Чтобы увидеть больше информации о Доске Почета, нажмите здесь

Если вы больше не хотите получать уведомления, ответьте на этот комментарий словом стоп

Голосуя за это уведомление, вы помогаете всем пользователям Голоса. Узнайте, как здесь.

Ответить
mahadevОтветил shkiper
3 года назад

Благодарю за регулярную поддержку, @shkiper! Подписка! = )

Ответить