Словно по сердцу идет пароход - VII - Паром "Байкал"

17 июня 1899 году в селе Лиственное (нынешняя Листвянка) произошло весьма не рядовое событие - со стапелей сошел в воды озера Байкал ледокольный пароход "Байкал". По этому поводу в Красноярске в тоже время был выпущен альбом из шести фотографических изображений, на которых запечатлен корпус парома на стапеле и в момент спуска на воду. Судно проходило недолго - в 1918 году судно было расстреляно из орудий у станции Мысовая и затонуло. Строился паром в Великобритании на заводах Армстронга, после чего был перевезен в Лиственичную, где и был собран. Паром "Байкал" строился для работы на железнодорожной переправе, которая действовала до постройки Кругобайкальской железной дороги. А после ее пуска он должен был облегчить работу "железки" - тогда дорога от Иркутска шла по берегам Ангары и Байкала, причем та часть, что проходила от нынешнего Порт-Байкала до Слюдянки была одноколейной (вторая колея была проложена значительно позже). После постройки ГЭС у Иркутска старая дорога оказалась в зоне затопления, а новая прошла гораздо выше, по тайге.
ледокольный паром "Байкал" на ходу у пристани, справа. носом к берегу - ледокол "Ангара" корпус "Байкала" на стапеле вид на стапель и окружающие строения собранный корпус готов к спуску на воду последние мнгновения на берегу момент спуска на воду корпус парома "Байкал", вид с кормы

альбом найден тут