Улан-Батор, записки командировочного (1)

Пару дней назад меня катапультировало в Монголию. Я вообще не самый путешествующий человек, могу месяцами маяться дома от стены к стене. Но если уж закрутится, то держите меня семеро. В первый же день после моего отпуска, шеф радостно подписал мне командировку в Улан-Батор.

Я вчера закончил ковку,

я два плана залудил.

И в загранкомандировку

От завода угодил.

Любить Монголию трудно. Особенно Улан-Батор. Особенно если ты тут работаешь. Но не будем о грустном, сегодня мой первый выходной и посвящен он… всякой фигне если честно.

Первое, что бросается в глаза в Улан-Баторе – его высота. Высотки из стекла и металла, строгие и неприступные. Для меня, человека из сейсмической зоны, высотки все равно что небоскребы, снег для папуаса. Но высотки на фоне охристо-желтой степи – это дичь какая-то. Никак не могу привыкнуть к этому виду, город как будто не имеет окраин. Но я млею перед старой советской "архитектурой", хрущевками проще говоря, многие из которых украшены мозаикой.

Второе – это отсутствие деревьев и каких-либо зон отдыха – парки, лавочки, городская скульптура и т.д. (они есть, но надо искать). Улан-Батор живет на высоте 1350 м, с растительностью тут худо. Лиственничный лес в окрестностях города давно вырубили на отопление юрт.

К этим особенностям в принципе привыкаешь: диковинно, но не более. Но дорожное движение… я не знаю, сколько времени мне потребуется, чтобы хотя бы не материться. «Я уже привык вроде, раньше психовал: стою на светофоре, красный, а мне сзадади фафакают..» -делился со мной наш водитель, везя ночью из аэропорта (на красный кстати, что и послужило началом разговора). Как метко сказал мне один коллега: «они не водители, они наездники».

Без сигнала монголы ездить не могут, что в принципе для Азии –норма. Но гудки тут, как бы выразиться, -злые что ли. Это не два предупреждающих «друг_я_тут» на Филиппинах. Не китайские «я_я», не вьетнамские «фьюти_фьюти». Это нормальный такой русский мат, выраженный в гудке. В отличие от теплой Азии, Монголия – это Азия холодная, мокиков, тук-туков и драндоциклов тут нет. Может поэтому всеобщее авто-гудение кажется отнюдь не понимающим, а осуждающим, возмущенным и преследующим.

Самое смешное, что ситуации, когда они пикают друг другу –самые обычные на дороге, а иногда –вообще смешные, выглядят такие водители как бараны, ни больше ни меньше.

По-моему, в монгольских ПДД написаны примерно такие правила. Красный считается зеленым направо. Красный за городом ночью считается желтым мигающим. Пешеход всегда неправ. Сигнал поворота не существует. Никто никого не пропускает. Каждый сам за себя. Парковаться можно везде. Задний ход – это крайняя необходимость.

Пешеходы кстати тоже в долгу не остаются.

В общем, дорожное движение –одна из самых неприятных достопримечательностей Улан-Батора. Поэтому если есть возможность оставаться пешеходом –оставайтесь им, так надежнее. Я с Монголии когда приезжаю –еду в Иркутске за рулем и улыбаюсь. Все кажутся ужасно милыми и культурными людьми. Правда, это быстро проходит.

Но есть однако здесь одна классная фенечка, которую я не встречала больше нигде. В этом городе все машины –это такси. Ты просто выходишь из подъезда, поднимаешь руку, и садишься в первую жемашину, не договариваясь о цене. Утром люди так на работу едут, отвозят детей в сад и школу, едут за покупками, по делам и т.д. Как будто утопия всеобщей дружбы и помощи попутчику здесь вдруг стала реальностью. Расценки на такие «такси» совсем не кусаются, но конечно зависят от расстояния –по нашим деньгам мой максимальный чек был 200 руб. Обычно укладываюсь от 25 до 100 руб.

Еще одна беда дорожного движения Улан-Батора –постовые. Если где-то пробка, значит на перекрестке стоит регулировщик.

А вообще день-то сегодня особенный: сегодня я опробовала беговые дорожки Улан-Батора. Было мне рассказано об офигенном парке буквально в получасе от моего дома. Мол, и дорожки беговые там, и велики, и корты теннисные и площадки баскетбольные… Короче, отправилась я искать этот спортивный рай.

Тут хочу оговориться, что нам, белым людям «измученным нарзаном» иногда просто не понять монгольский менталитет. Не только в развлечениях, но и в работе, в отдыхе, и в самой жизни.

Короче, парк очень забавный оказался) Но я от души побегала (ооо.. первый раз после зимы, сразу на высоте, это ппц, Карл). С шага на бег одолела 3,5 км.

Вообще про Улан-Батор есть что рассказать. Дорожное движение, конечно, наболело, но тут и без него еще много чудес. Еда. Язык. Шоппинг. Красивые женщины. Автоматизация бытовой жизни. История.

В общем, если выживу тут на своей работе – напишу. С фотками правда проблема, но я постараюсь, если есть интересующиеся.

ps скажите, а только у меня пост в mapala -это адские мучения при сохранении?

maksinaОтветил zooly
3 года назад

раз - огромное спасибо за пост, прочла с большим интересом два - фотографий тоже очень хочется - вряд и когда туда попаду, а безликие из сети - не интересно три - Вы на mapala отдельно грузите или просто ставите тэг mapala? При постановке тэга у меня раньше проблем не было

Ответить
zoolyОтветил maksina
3 года назад

я вообще не вижу где ставить тэги, по-моему они автоматом как-то определяются. Я просто создаю пост, и при сохранении Transaction висит бесконечно, приходится часто все переделывать.

Ответить
maksinaОтветил zooly
3 года назад

@zooly, после окна поста есть окошко для тегов , туда пишите mapala и дальше что сочтёте нужным . А перед основным окном поста - окно для заголовка. Там уже так тепло, что можно в футболке ходить?

Ответить
gans91Ответил maksina
3 года назад

описан процесс создания поста с Мапалы, там нет выбора тэгов

Ответить
volvОтветил zooly
3 года назад

Интересный пост, буду ждать продолжения. А с загрузкой постов через mapala аналогичная проблема, я в последнее время плюнул на это дело и через Голос загружаю, просто тег mapala ставлю.

Ответить
zoolyОтветил volv
3 года назад

а они на mapala net дублируются?

Ответить
volvОтветил zooly
3 года назад

Да, дублируются. Вот только если вы хотите баунти получить, то надо непосредственно на mapala публиковать.

Ответить
zoolyОтветил volv
3 года назад

боже ты мой, что за мир.. что такое баунти?)

Ответить
volvОтветил zooly
3 года назад

Баунти это что-то вроде подарка или награды. Если вы напишите на Mapala 1000 постов, то за каждый пост вы получите по 200 токенов mapala. Но в этом случае необходимо размещать посты только на mapala, через Голос не катит.

Ответить
gans91Ответил zooly
3 года назад

при создании поста в голосе с первым тегом mapala этот пост будет виден на Мапале, но все-таки лучше для Мапалы писать с сайта, тогда у поста будет геопривязка, что облегчит его нахождение на Мапале, когда там всё заработает хорошо

Ответить
kibelaОтветил zooly
3 года назад

Интересующиеся конечно есть. И просто истории послушаем-почитаем, и фотографий хочется! А выжить обязательно надо ;) И да, при создании постов на Мапале - есть некоторые сложности. Но в скором времени обещают более рабочую версию сайта, где уже будут исправлять всяческие косяки и ошибки по мере надобности, а эта, так сказать, пробная была, для проверки работоспособности идеи. Это конкретное баунти - да, это награда, выдаваемая авторам первых 1000 постов на Мапале. Пока про них можно сильно не думать и не заморачиваться, но эти токены потом вполне могут стоить сильно дорого, это небольшая "доля" в "акциях" Мапалы, потом могущая принести прибыль.

Ответить